Автомат или механика?

Каждый начинающий автомобилист хочет стать хорошим водителем. А хороший водитель должен знать и любить свое средство передвижения.

Причем это должно быть не только на словах, но и на деле. А это значит, что придется пропадать в гаражах, делать регулярные техосмотры, следить за состоянием машины.

Автомобиль – это непросто бесчувственный кусок железа, многие водители вкладывают в него душу, и он действительно отвечает им взаимностью.

Если же машины еще нет, и человек только выбирает себе модель, то выбор машины начинается с выбора коробки передач.

Они бывают нескольких видов, и техники изобретают постоянно нечто новое или дополняют старое. Чаще всего человек сталкивается с выбором между механизированной и автоматизированной коробками передач. Для продвинутых пользователей это трудный выбор.

В чем же разница и какая модель лучше? Об этом многие водители спорят до сих пор.

Рассмотрим достоинства механизированной коробки передач.

• К ним можно отнести стоимость автомобиля.

  Дорогущая механика используется на машинах, которые относятся к спортивным видам или схожих с ними. На остальных же машинах механика относительно недорогая и значительно уступает в цене автомату. А это значит, что такие машины будут дешевле машин с автоматической коробкой передач.

• В плане экономичности механика также оказывается лучше автомата.

  При езде по городу она хорошо экономит, а при выезде на шоссе топлива потребляет одинаково с автоматом.

• В плане обслуживания и ремонта механика также обходит автомат в ценовой политике.

  Ремонт механической коробки передач обойдется намного дешевле и проще, нежели автомат. Детали на нее тоже купить проще, их достаточно много в автомобильных магазинах.

• В непредвиденных ситуациях, особенно зимой, также легче людям с механикой.

  Многие зимой застревали в сугробах, но имея механическую коробку, выбраться из западни будет гораздо легче.

 
Если за объект сравнивания взять машины средней ценовой политики, которые предназначены для среднего класса, то многие показатели механической трансмиссии намного выше.

Разгон в плане временного интервала тоже выше автоматической.

Механика – это нестареющая классика.

Но в новых автоматических коробках учли ошибки, и они практически сравнялись с механикой. Вот только стоят такие коробки недешево.