Nissan Titan Warrior представлен автолюбителем. Японский «воин» бросил вызов Ford и Chevrolet на американском рынке пикапов.
Детройтский автосалон стал местом представления экстремальной версии пикапа Nissan Titan Warrior.
Продажи автомобилей такого типа на американском рынке не радовали в последнее время владельцев японского концерна. Они были ничтожны и с этим что-то нужно было делать. Чуть больше 12 тысяч жителей штатов отдали свои предпочтения Titan в 2015 году и приобрели это авто. В сравнение с Ford, который продал в США за этот период времени больше 780 тысяч своих пикапов или с Chevrolet с показателем в 600544 единицы, Nissan выглядел очень бледно.
Сможет ли переломить ситуацию новая модель японцев предсказать трудно. У экспертов, оценивающих рыночные перспективы концепта Nissan Titan Warrior, вызывает массу вопросов безальтернативный 5-и литровый дизельный турбодвигатель V8 Cummins. Он имеет мощность в 310-390 лошадиных сил. С одной стороны это не может не вызывать интерес и восторг, но с другой — современный покупатель не очень любит платить за то, чем не сможет воспользоваться на дорогах.
Не очень привлекательно звучит для многих автолюбителей и голос самого концепта. Он рычит, как трактор и активно наполняет среду окислами азота. Тяга его мотора сродни паровозной и составляет 753 Нм.
По мнению экспертов, создатели автомобиля переусердствовали с желанием придать внешнему облику Nissan Titan Warrior воинственности.
Очень хороша в автомобиле коробка передач. Её работа рассчитана на экстремальные условия эксплуатации пикапа. Автомобиль пригоден для гонок по пересеченной местности и способен выдержать значительную тряску и прыжки. Такие кульбиты позволяет совершать пикапу дорожный просвет в 75 мм и надежная защита днища. Шесть ступеней автоматики и полный привод вызывают одобрение экспертов и автолюбителей. Отлично выдерживает экстремальную езду и подвеска автомобиля. Она оснащена спортивными амортизаторами с выносными резервуарами.
Привлекает внимание в концепте и интересное дизайнерское решение дополнительной светодиодной оптики автомобиля.
Двухкабинный вариант кузова оснащен подножками и уникальной отделкой.
Базой для Nissan Titan Warrior стал стандартный грузовик Titan XD Crew Cab. Опорой для неё стали 18-и дюймовые диски и 37-и дюймовые шины.
Россиянам пока можно только вздыхать глядя в сторону концепта. Срок серийного выпуска автомобиля не определен, да и Nissan не планирует продажу этого пикапа в стране, где существует много дорог, на которых его технические характеристики так необходимы.
Добавить комментарий